アフリカ・エレクトリック・ツー

アフリカ電動二輪車市場評価、車両タイプ別 [オートバイ、スクーター/モペット]、バッテリータイプ別 [鉛酸、リチウムイオン、ニッケル水素]、バッテリー電圧別 [最大 24V、25V-60V、60V 以上]、アプリケーション [商用、個人]、流通チャネル別 [オンライン; オフライン - 相手先商標製品製造業者 (OEM)、販売代理店、小売業者]、国、機会、予測別、2016 ～ 2030 年。

ニューヨーク、2023 年 7 月 17 日 (グローブ ニュースワイヤー) -- Reportlinker.com は、「アフリカ電動二輪車市場評価、車両タイプ別、バッテリータイプ別、バッテリー電圧別、アプリケーション別、流通チャネル別、国別、機会、予測、2016 年から 2030 年まで」 - https://www.reportlinker.com/p06457827/?utm_source=GNW アフリカの電動二輪車市場は、2023 年から 2023 年までの予測期間中に 24.35% の CAGR を報告すると予想されます。 2030 年には、同時期の世界の電動二輪車市場で見られる CAGR 19.96% を大幅に上回ります。 世界の電気二輪車市場は、2022 年に 163 万台の販売台数を記録します。燃料価格の高騰と車両汚染の増加により、内燃機関 (ICE) から電気自動車 (EV) への置き換えが進んでいます。 電動バイクと電動スクーターは、持ち運びが容易で使いやすく、二酸化炭素排出量ゼロという目標の達成に役立つため、大陸全体で人気があります。 さらに、エジプトとモロッコは海外からの観光客に人気の旅行先です。 この需要は、地元の交通手段や冒険のために電動スクーターをレンタルする旅行者によって促進されています。 電動バイクの需要に影響を与える都市部のモビリティアフリカには、他の発展途上国よりも都市化率が高い国はほとんどありません。 都市部への農村人口の急速な移動により、交通インフラとエネルギー需要に圧力がかかっています。 ほとんどの輸送車両は燃料で動くため、ガソリンの需要が非常に高くなります。 ICE 二輪車の使用は、燃料不足、燃料費の高騰、汚染の増加などの問題を引き起こしています。 したがって、アフリカではガソリンへの依存を減らす代替交通機関が必要です。 そのため、バッテリーで動作し、空気中に有害な汚染物質を排出しない電動二輪車の使用がますます普及してきています。 最近、One Electric は、重荷重と高温を伴う厳しい道路状況に対処するために、アフリカに KRIDN 電動バイクを導入しました。 観光業がアフリカで電動スクーターの採用を誘致 ケープタウンのようなアフリカの都市での観光業の成長が増加しており、安価で快適な交通手段を求める観光客として電動二輪車の急速な普及につながっています。 電動スクーターのレンタル会社ライムは、観光客にサービスを提供するモバイルアプリを導入し、ビジネスの成長と電動二輪車の需要の増加にプラスの影響を与えました。アフリカ電動二輪車市場への新型コロナウイルス感染症の影響需要に影響を与える要因は数多くありますが、新型コロナウイルス感染症の影響により、新型コロナウイルスのパンデミックは、EV、特に二輪車の販売に大きな悪影響を及ぼしました。 2019年まで、この地域は電気自動車の導入率が高かった。 しかし、新型コロナウイルス感染症のパンデミックは、業界の成長に大きな障害となった。 運輸業界と自動車業界は、世界的な渡航制限、サプライチェーンの混乱、半導体やその他の必須部品の不足によって打撃を受けていた。 電動二輪車も販売が急減した。 電動スクーターの販売/レンタルの主な収入源は観光業でした。 しかし、渡航禁止と世界的なロックダウンのため、外国人訪問者はそれぞれの国に留まりました。 この禁止により、2020年上半期は電動二輪車の販売が落ち込みました。新型コロナウイルス感染症のパンデミックが沈静化した後、アフリカ経済は、世界的なサプライチェーンの回復、需要の増加、輸入および輸入の増加に導かれて、最低レベルから急速に回復しました。自動車および輸送産業の貿易。 新型コロナウイルスの感染拡大を抑制するための社会的距離の確保により都市部のモビリティに対する需要が高まったため、多くのメーカーがアフリカ地域への電動二輪車の輸出に関心を示した。 政府はまた、アフリカ地域、特に南アフリカとエジプトで新型コロナウイルス感染症後のグリーンモビリティに向けた取り組みを進めている。ロシア・ウクライナ戦争がアフリカ電動二輪市場に与えた影響ロシア・ウクライナ戦争は、移動制限により新型コロナウイルス感染症パンデミックからのアフリカの回復を妨げた。自動車およびEV産業、特にバッテリー向けの商品および部品の貿易。 その結果、サプライチェーンの混乱が電動二輪車市場の成長に影響を及ぼし、売上高の減少につながりました。 電動二輪車の生産に不可欠な部品の価格高騰、戦争の長期化によりアフリカでの電動二輪車の供給・輸入が滞る 主要企業の状況と展望 電動二輪車市場を支配する主要企業の一部にはヤマハが挙げられるMotor Company Limited、Zembo Motorcycles Ltd.、Mazi Mobility Company、Lifan Technology (Group) Co., Ltd.、Roam Air。 電動スクーター市場の大手企業は、改良されたデザインと長いバッテリー寿命を備えた最新のスクーターの開発に投資を行っています。 市場における地位を高めるために、企業は地理的拡大や戦略的買収、合併、パートナーシップ、コラボレーションなどの戦略的取り組みも追求しています。 2022 年 7 月、ローム エアは次世代電動バイクを発表しました。 このバイクは、アフリカ大陸の商業市場向けに完全に統合された電気自動車としては初であり、価格は現地のガソリンバイクと実質的に同等（1500ドル）でありながら、運用コストは最大70％削減されています。 アフリカの新たな交通ベンチマークを確立する。 ナイロビに拠点を置く ARC Ride は、2021 年 2 月に Uber Eats 向け電動バイク配達サービスを導入しました。車両数を 2021 年初頭の 35 台から 2022 年 8 月までに 300 台に増やす計画です。このレポートを購入すべき理由Market Xcel レポートは、定性的および分析に基づいています。 「地上」の一次調査介入を通じて収集された定量的データ。 当社の詳細な調査に基づいて、当社のレポートは詳細な都市/州レベルの市場規模データも提供します。 このレポートには、業界の専門家や主要なオピニオンリーダーが提供する、より実用的な洞察が含まれており、最先端のビジネスソリューションを提供します。 レポートに含まれる予測データは、将来の正確な解読を保証する「ドライバーベースの予測」技術に基づいています。レポート全文を読む: https://www.reportlinker.com/p06457827/?utm_source=GNWReportlinker についてReportLinker は受賞歴のある企業です。市場調査ソリューション。 Reportlinker は最新の業界データを検索して整理するため、必要なすべての市場調査を 1 か所で即座に取得できます。__________________________